ITV del coche eléctrico e híbrido: plazos y precio

Los coches eléctricos e híbridos pasan la ITV con la misma periodicidad que cualquier coche: la primera a los 4 años, después cada 2 años y, desde los 10 años, cada año. La norma no distingue por tipo de motor. Lo que cambia es la inspección: un eléctrico puro no pasa la prueba de emisiones, y en la Comunitat Valenciana paga menos, 34,49 €.

¿Cada cuánto pasa la ITV un eléctrico o un híbrido?

Igual que el resto de vehículos de su categoría. Un turismo eléctrico o híbrido está exento hasta los 4 años, pasa la ITV cada 2 años hasta los 10 y, después, cada año. Una furgoneta eléctrica sigue la tabla de furgonetas. Consulta tu fecha en ¿cuándo me toca la ITV?

Qué cambia en la inspección

• Eléctricos puros: la prueba de emisiones se aplica a motores de gasolina y diésel, así que un eléctrico sin motor térmico no la pasa. El resto (frenos, luces, dirección, suspensión, neumáticos) se revisa igual.
• Híbridos (HEV y enchufables PHEV) y eléctricos de autonomía extendida: sí pasan la prueba de emisiones, arrancando el motor térmico según el procedimiento del fabricante.
• Freno de estacionamiento eléctrico: en turismos y furgonetas no se prueba en el frenómetro; se comprueba que bloquea.

¿Cuánto cuesta?

Con IVA y tasa de Tráfico incluidos. Los híbridos no tienen tarifa propia en la tabla de SITVAL: como pasan la prueba de emisiones, lo habitual es que paguen según su combustible, pero confírmalo al pedir cita. Todas las tarifas, en la calculadora del precio de la ITV.